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         自“节能产品惠民工程”第一批节能汽车推广目录出台后,目前已有多位雪佛兰车主和比亚迪F0车主获得了该补贴。除了大部分4S店已经开始执行3000元的现金补贴,少数品牌还在等待厂家通知,暂没有补贴行动。

　　据了解,国务院三部委公布的“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)第一批推广目录,广州本田、雪佛兰、比亚迪、等16家企业的71个车型入围。而在众多品牌中,广州本田、雪佛兰、比亚迪、别克反应最快。其中,广汽本田从6月18日起就开始执行该项政策(以销售发票为准)。

　　消费者在享受了3000元的购车补贴后,是否还能同时享受到原有的优惠,原有的优惠会不会缩水?对此,多家已执行补贴政策的经销商表示,补贴与车型现有的优惠并不冲突。以自主品牌比亚迪F0实用型为例,一直在执行车身价2.99万元的优惠,同时享受3000元补贴,这样消费者只花2.69万元就可买到该车。

　　再如广本飞度,笔者从新会广本店了解到,该店承诺在现有的优惠幅度维持不变的情况下,将国家3000元/台的财政补贴金直接兑付给用户,抵扣车款,即最终价格=指导价-现有优惠幅度-3000元(不得以其他优惠形式进行替代)。此外,再加上目前购买1.5L锋范和飞度1.3LMT还可以享受国家购置税减免2.5%的优惠和广汽本田特有的三年十万公里保修政策,这些加起来可谓是“史上最大的优惠”。

　     相关人士认为,购买节能车型,将享受到3000元的节能车补贴,加上淡季车市促销的原有优惠,这对目前的车市会有明显的拉动。随着第二批节能汽车目录的公布，补贴车型的范围还将扩大,这无疑对车友是个利好消息。